1. Tijekom ispitne vožnje, kotače treba podići tako da čak i ako postoje pogreške u vezi, neće biti opasnosti. 2. Prilikom punjenja baterije, krug punjenja mora biti potpuno isključen od helikoptera, kao što je osim što utječe na punjenje punjača, prenapona koju stvara punjač također može oštetiti helikopter. 3. Posebnu pažnju treba posvetiti ožičenju s baterije na elektroničku kontrolu, koja bi trebala biti raspoređena paralelno i što kraće.
4. Preporučuje se implementacija prisilne ventilacije za kontroler kada vozilo djeluje na mjestima s teškim radnim uvjetima i teškom ventilacijom.
5. Vozači trebaju pokušati izbjeći nesigurne operacije poput ne usporavanja prilikom okretanja, vožnje kada se opterećenje povećava, preopterećenja viljuškara i vožnja na kosim ili mekom tlu.
6. Redovito čistite prašinu unutar istosmjernog motora, provjerite ugljičnu četkicu i oprugu.
7. Baterije treba redovito puniti destiliranom vodom (čista voda).
8. Ako se električni viljuškari ne koriste već dugo, baterija treba u potpunosti napuniti i pohraniti. I nastavite puniti na frekvenciji od oko 1-2 mjeseca udaljenosti.
