H serije dizel viljuškar je Hecha Core Production. Raspon kapaciteta 2,0-3.8ton dizel viljuškara popularni model na tržištu.
H serije dizel viljuškar je Hecha Core Production. Raspon kapaciteta 2,0-3.8ton dizel viljuškara popularni model na tržištu.
Karakteristike | |||||||
1.1 | Naziv modela | Metrički | FD10 | FD15 | FD18 | FD20 | FD25 |
1.2 | Izvor napajanja | Dizel | Dizel | Dizel | Dizel | Dizel | |
1.3 | Ocijenjeni kapacitet | kg | 1000 | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 |
1.4 | Centar za opterećenje | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Prigušen ensinas | |||||||
2.1 | Jarbola produžena visina (s Brackrest) | mm | 4065 | 4065 | 4065 | 4060 | 4060 |
2.2 | Visina dizanja | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Visina jarbola, spuštena | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2060 | 2060 |
2.4 | Slobodna visina dizanja | mm | 100 | 100 | 100 | 140 | 140 |
2.5 | Visina naslona (izračunato iz vilice Površinski) | mm | 1015 | 1015 | 1015 | 1010 | 1010 |
2.6 | Udaljenost od površine sjedala do Nadzemni čuvar | mm | 1030 | 1030 | 1030 | 1035 | 1035 |
2.7 | Visina nadzemne straže | mm | 2070 | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 |
2.8 | Ukupna duljina (bez vilica) | mm | 2170 | 2260 | 2260 | 2475 | 2550 |
2.9 | Ukupna duljina (s vilicama) | mm | 2940 | 3180 | 3180 | 3545 | 3620 |
2.10 | Vilica | mm | 420 | 420 | 420 | 435 | 435 |
2.11 | Baza kotača | mm | 1400 | 1400 | 1400 | 1600 | 1600 |
2.12 | Pravi prekrivanje | mm | 350 | 440 | 440 | 440 | 515 |
2.13 | Min. Zazor tla (s dna | mm | 110 | 110 | 110 | 128 | 128 |
2.14 | Sveukupna širina | mm | 1070 | 1070 | 1070 | 1150 | 1150 |
2.15 | Bočno podešavanje vilice (izvan vilice) (Max./min.) | mm | 968/200 | 968/200 | 968/200 | 1024/240 | 1024/240 |
2.16 | Prednji gazište | mm | 890 | 890 | 920 | 970 | 970 |
2.17 | Straga | mm | 920 | 920 | 920 | 970 | 970 |
2.18 | Min.Turning radijus (izvana) | mm | 1880 | 1955 | 1985 | 2170 | 2240 |
2.19 | Nagib jarbola prema naprijed (deg)/ Nazad (deg) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Veličina vilice | mm | 770*100*32 | 920*100*35 | 920*100*35 | 1070*120*40 | 1070*120*40 |
Specifikacija | praćenje | ||||||
3.1 | Brzina putovanja (opterećena/neopterećena) | km/h | 11.5/14.5 | 11.5/14.5 | 11.5/14.5 | 17/19,5 | 17/19,5 |
3.2 | Brzina podizanja (opterećena/neopterećena) | mm/s | 590/650 | 590/650 | 590/650 | 570/600 | 570/600 |
3.3 | Samo težina | kg | 2150 | 2590 | 2820 | 3320 | 3680 |
Guma | |||||||
4.1 | Broj pogonskih kotača | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
4.2 | Tip guma | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | |
4.3 | Prigušenenzije prednjih kotača | 6,50-10- 10pr | 6,50-10- 10pr | 6,50-10- 10pr | 7,00-12- 12pr | 7,00-12- 12pr | |
4.4 | Dimenzije stražnjih kotača | 5,00-8-8pr | 5,00-8-8pr | 5,00-8-8pr | 6,00-9-10pr | 6,00-9-10pr | |
Kočnica, transmissi on Uređaji, i Motor | |||||||
5.1 | Napon/kapacitet baterije | V/ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Model motora | japanski ili kineski motor neobavezno | japanski ili kineski motor neobavezno | japanski ili kineski motor neobavezno | japanski ili kineski Motor opcijag | japanski ili kineski motor neobavezno | |
5.3 | Ocijenjeni izlaz/R.P.M | KW/RPM | 32/2500 | 32/2500 | 32/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 |
5.4 | Ocijenjeni okretni moment/R.P.M | N.M/RPM | 132/1800 | 132/1800 | 132/1800 | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 |
5.5 | Ne. | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-90*105 | 4-90*105 | |
5.6 | Raseljavanje | L | 2.27 | 2.27 | 2.27 | 2.67 | 2.67 |
5.7 | Emisija standard | Ching pozornica Bolestan ili Neobavezan | Ching pozornica Bolestan ili Neobavezan | Ching pozornica Bolestan ili Neobavezan | Ching pozornica llL ili Neobavezan | Kina Bolestan ili Neobavezan | |
5.8 | Kapacitet spremnika za gorivo | L | 38 | 38 | 38 | 60 | 60 |
5.9 | Tip prijenosa | Hidraulički | Hidraulički | Hidraulički | Hidraulički | Hidraulički | |
Karakteristike | |||||||
1.1 | Naziv modela | Metrički | FD30 | FD35 | FD40 | FD45 | FD50 |
1.2 | Izvor napajanja | Dizel | Dizel | Dizel | Dizel | Dizel | |
1.3 | Ocijenjeni kapacitet | kg | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
1.4 | Centar za opterećenje | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Dim ensions | |||||||
2.1 | Jarbola produžena visina (s Brackrest) | mm | 4275 | 4270 | 4250 | 4250 | 4250 |
2.2 | Visina dizanja | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Visina jarbola, spuštena | mm | 2080 | 2125 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.4 | Slobodna visina dizanja | mm | 145 | 150 | 150 | 150 | 150 |
2.5 | Visina naslona (izračunato iz vilice Površinski) | mm | 1225 | 1220 | 1250 | 1250 | 1250 |
2.6 | Udaljenost od površine sjedala do Nadzemni čuvar | mm | 1035 | 1035 | 1020 | 1020 | 1020 |
2.7 | Visina nadzemne straže | mm | 2106 | 2106 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.8 | Ukupna duljina (bez vilica) | mm | 2690 | 2725 | 3195 | 3195 | 3195 |
2.9 | Ukupna duljina (s vilicama) | mm | 3760 | 3795 | 4265 | 4265 | 4265 |
2.10 | Vilica | mm | 465 | 465 | 555 | 555 | 555 |
2.11 | Baza kotača | mm | 1700 | 1700 | 2100 | 2100 | 2100 |
2.12 | Pravi prekrivanje | mm | 525 | 560 | 540 | 540 | 584 |
2.13 | Min. Zazor tla (s dna | mm | 145 | 145 | 175 | 175 | 175 |
2.14 | Sveukupna širina | mm | 1225 | 1225 | 1420 | 1420 | 1420 |
2.15 | Bočno podešavanje vilice (izvan vilice) (Max./min.) | mm | 1091/250 | 1091/250 | 1340/300 | 1340/300 | 1340/300 |
2.16 | Prednji gazište | mm | 1000 | 1000 | 1180 | 1180 | 1180 |
2.17 | Straga | mm | 970 | 970 | 1190 | 1190 | 1190 |
2.18 | Min.Turning radijus (izvana) | mm | 2420 | 2470 | 2600 | 2900 | 2900 |
2.19 | Nagib jarbola prema naprijed (deg)/zaostatak (DEG) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Veličina vilice | mm | 1070*125*45 | 1070*125* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 |
Specifikacija | |||||||
3.1 | Brzina putovanja (opterećena/neopterećena) | km/h | 18/19,5 | 18/19,5 | 22/22.5 | 22/22.5 | 22/22.5 |
3.2 | Brzina podizanja (opterećena/neopterećena) | mm/s | 450/500 | 380/450 | 370/400 | 370/400 | 460/500 |
3.3 | Samo težina | kg | 4370 | 4750 | 5950 | 6200 | 6400 |
Guma | |||||||
4.1 | Broj pogonskih kotača | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
4.2 | Tip guma | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | |
4.3 | Dimenzije prednjih kotača | 28*9-15- 12pr | 28*9-15- 12pr | 300-15- 14pr | 300-15- 14pr | 300-15- 14pr | |
4.4 | Dimenzije stražnjih kotača | 6,50-10- 10pr | 6,50-10- 10pr | 7,00-12- 12pr | 7,00-12- 12pr | 7,00-12- 12pr | |
Kočnica, t premisija Uređaji, an d Motor | |||||||
5.1 | Napon/kapacitet baterije | V/ah | 12/80 | 12/80 | 24/90 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Model motora | japanski ili kineski motor neobavezno | japanski ili kineski motor neobavezno | japanski ili kineski motor neobavezan | japanski ili kineski motor neobavezno | japanski ili kineski motor neobavezno | |
5.3 | Ocijenjeni izlaz/R.P.M | KW/RPM | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 |
5.4 | Ocijenjeni okretni moment/R.P.M | N.M/RPM | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 |
5.5 | Ne. | 4-90*105 | 4-90*105 | 4 | 4 | 4 | |
5.6 | Raseljavanje | L | 2.67 | 2.67 | 3.47 | 3.47 | 3.47 |
5.7 | Emisija standard | Ching pozornica Bolestan ili Neobavezan | Kina Bolestan ili Neobavezan | Ching pozornica Iil ili Neobavezan | Ching pozornica Bolestan ili Neobavezan | Kina Iil ili Neobavezan | |
5.8 | Kapacitet spremnika za gorivo | L | 60 | 60 | 90 | 60 | 60 |
5.9 | Tip prijenosa | Hidraulički | Hidraulički | Hidraulički | Hidraulički | Hydraulic |
NAPOMENA: Okomita os označava kapacitet opterećenja, dok vodoravna os označava središte opterećenja. Sposobnost opterećenja standardnog jarbola u različitim centrima opterećenja može se znati iz ove grafikone opterećenja.
Standardna konfiguracija
FILK IWATER THERMOMETR | Učitavanje naslona | Nadzemni čuvar | Električni rog | PINK PIN | Mjerač goriva | Dvodijelni višenamjenski ventil | Sprem za filtriranje ulja za prijenos | Obrtanje zujanja | Trgovina ulja za ulje | Neutra | Safty Switch | Nadzemni čuvar kiše | Uređaj za unos zraka | Izdržljivo uzorak | Kutija alata | Jarbol širokog pogleda | Standardno sjedalo | Prednje svjetlo | Straga kombinirana svjetiljka | Oblikovani jastučić za papučicu | Hidraulična ulja za ulje | Podizanje i ručica nagiba | Nagib podesivi stupac upravljača
Izborna konfiguracija
Vozačka kabina | Svjetlo upozorenja | Gornji ispuh | HASHERFULL BESPLATNI MARTS LESTING | Potpuna besplatna 3-stupanjska vilica za posebnu veličinu u 3 faze | Bočni mjenjač | Čvrsta kolutna stezaljka | Ciglana stezaljka | Rotator | Push-Puller | Pozicioniranje vilice | Ostali japanski motori | Spajanje klima uređaja | Sjedalo ovjesa | Čvrsta guma | FARINGISHISHER | Straga radno svjetlo | Rukav cilindra | Potpuna LED svjetla | OPS (putnička funkcija i funkcija učitavanja)
U modernom industrijskom logističkom sustavu karakteristike rada velikih opte...
ČITAJ VIŠEU području moderne industrijske logistike, viljuškari su temeljna oprema za r...
ČITAJ VIŠEU području opreme za rukovanje materijalima, Teleskopski pogon na sva čet...
ČITAJ VIŠETehnički princip: mehanizam za zaštitu niskog napona "na tri razine" Susta...
ČITAJ VIŠETehnička pozadina: Sigurnosni izazovi u područjima visoke gustoće Kao podr...
ČITAJ VIŠEU području industrijske logistike, dizelski viljuškari od 8-10 tona moraju če...
ČITAJ VIŠE Hecha -ova tehnološka inovacijska postignuća
Akumulacija patentiranih tehnologija:
Hecha je uložila puno resursa u tehnološku inovaciju. Do sada, tvrtka ima mnogo podataka o patentima, uključujući, ali ne ograničavajući se na robota prikolice, skladišnu logistiku koja upravlja robotom, sustav protiv krađe za putnike da dobiju svoju prtljagu kad siđu iz aviona, uređaj za podizanje poljoprivrednih strojeva za popravak kotača, a baterija za kotače, a izrada za zaštitu, a dizanje se nalazi s zidovima s zidovima sa zidovima s zidovima, Mehanizam stezanja, bespilotni alat za zavarivanje viljuškara, alat za zavarivanje viljuškara, alat za zaleđanje viljuškara, okvir viljuškara Fork Frame Full Alat za zavarivanje, alat za zabranu viljuškara, alat za zabranu viljuškara, alati za zakovice, okvir vrata patentni i drugi alati za oblikovanje.
Integracija inteligentnih i automatiziranih tehnologija:
Hecha drži korak s trendom vremena i duboko integrira inteligentne i automatizirane tehnologije u dizajn i proizvodnju proizvoda. Na primjer, tvrtka 2.0-3.8ton dizel viljuškar Može biti opremljen naprednim inteligentnim upravljačkim sustavom koji može realizirati praćenje operativnog statusa vozila u stvarnom vremenu i upozorenje o greškama i poboljšati pouzdanost i sigurnost vozila.
Istraživanje i razvoj energetskih i ekološki prihvatljivih tehnologija:
S sve većom globalnom pažnjom na pitanja zaštite okoliša, Hecha je također povećala svoje istraživačke i razvojne napore u uštedama energije i ekološki prihvatljivim tehnologijama. Tvrtka je možda usvojila više ekološki prihvatljivu tehnologiju motora i dizajn za uštedu energije kako bi smanjila emisije i potrošnja energije dizelskih viljuškara i zadovoljila sve strože propise o okolišu.
Diverzifikacija i prilagođavanje linija proizvoda:
Hecha se ne samo fokusira na tehnološku inovaciju, već je posvećena i diverzifikaciji i prilagođavanju linija proizvoda. Tvrtka je možda pokrenula razne dizelske viljuškare s različitim tonama i konfiguracijama kako bi zadovoljila potrebe različitih kupaca. Istodobno, tvrtka također pruža prilagođene usluge za izmjenu i nadogradnju vozila prema specifičnim potrebama kupaca.
Utjecaj tehnološke inovacije na 2.0-3.8ton dizel viljuškar
Poboljšanje performansi:
Zahvaljujući Hecha ulaganju u tehnološku inovaciju, učinak dizelskih viljuškara od 2,0-3,8 tona značajno je poboljšan. Na primjer, napredna tehnologija motora i sustavi za prijenos čine vozilo moćnijim i manje potrošivanjem goriva; Inteligentni upravljački sustavi poboljšavaju upravljanje i sigurnost vozila.
Poboljšana pouzdanost:
Usvajanjem kvalitetnijih materijala i naprednih proizvodnih procesa, kao i inteligentne dijagnoze grešaka i sustava ranog upozorenja, pouzdanost 2,0-3.8ton dizel viljuškara značajno je poboljšana. To smanjuje stopu neuspjeha vozila, smanjuje troškove održavanja i poboljšava zadovoljstvo kupaca.
Poboljšana zaštita okoliša:
Hecha se fokusira na istraživanje i razvoj i primjenu tehnologija zaštite okoliša, tako da emisije i potrošnja energije 2.0-3.8ton dizel viljuškar učinkovito se kontroliraju. To ne samo da zadovoljava sve strožije propise o okolišu, već također uspostavlja dobar društveni imidž za tvrtku.
Prilagođene usluge:
Prilagođene usluge koje pruža Hecha omogućava dizel viljuškara od 2.0-3,8 tona kako bi bolje zadovoljile potrebe različitih kupaca. Kupci mogu odabrati vozila različite tonaže i konfiguracije prema vlastitim scenarijima upotrebe i specifičnim potrebama, a mogu čak izmijeniti i nadograditi vozila kako bi zadovoljili više personaliziranih potreba.
Poboljšana konkurentnost na tržištu:
Zbog svojih izvanrednih postignuća u tehnološkim inovacijama, dizelski viljuškari Hecha 2,0-3,8 tona imaju snažnu konkurentnost na tržištu. To se ne odražava samo na performanse i pouzdanost proizvoda, već i u utjecaju marke i usluge nakon prodaje poduzeća. To omogućava Hecha da se istakne na konkurenciji Fierce Market i osvoji više tržišnog udjela.