Raspon kapaciteta 4,0 - 5,0 tona dizelski viljuškar je visoke performanse s očitom cijenom.
Raspon kapaciteta 4,0 - 5,0 tona dizelski viljuškar je visoke performanse s očitom cijenom.
Karakteristike | |||||||
1.1 | Naziv modela | Metrički | FD10 | FD15 | FD18 | FD20 | FD25 |
1.2 | Izvor napajanja | Dizel | Dizel | Dizel | Dizel | Dizel | |
1.3 | Ocijenjeni kapacitet | kg | 1000 | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 |
1.4 | Centar za opterećenje | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Prigušen ensinas | |||||||
2.1 | Jarbola produžena visina (s Brackrest) | mm | 4065 | 4065 | 4065 | 4060 | 4060 |
2.2 | Visina dizanja | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Visina jarbola, spuštena | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2060 | 2060 |
2.4 | Slobodna visina dizanja | mm | 100 | 100 | 100 | 140 | 140 |
2.5 | Visina naslona (izračunato iz vilice Površinski) | mm | 1015 | 1015 | 1015 | 1010 | 1010 |
2.6 | Udaljenost od površine sjedala do Nadzemni čuvar | mm | 1030 | 1030 | 1030 | 1035 | 1035 |
2.7 | Visina nadzemne straže | mm | 2070 | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 |
2.8 | Ukupna duljina (bez vilica) | mm | 2170 | 2260 | 2260 | 2475 | 2550 |
2.9 | Ukupna duljina (s vilicama) | mm | 2940 | 3180 | 3180 | 3545 | 3620 |
2.10 | Vilica | mm | 420 | 420 | 420 | 435 | 435 |
2.11 | Baza kotača | mm | 1400 | 1400 | 1400 | 1600 | 1600 |
2.12 | Pravi prekrivanje | mm | 350 | 440 | 440 | 440 | 515 |
2.13 | Min. Zazor tla (s dna | mm | 110 | 110 | 110 | 128 | 128 |
2.14 | Sveukupna širina | mm | 1070 | 1070 | 1070 | 1150 | 1150 |
2.15 | Bočno podešavanje vilice (izvan vilice) (Max./min.) | mm | 968/200 | 968/200 | 968/200 | 1024/240 | 1024/240 |
2.16 | Prednji gazište | mm | 890 | 890 | 920 | 970 | 970 |
2.17 | Straga | mm | 920 | 920 | 920 | 970 | 970 |
2.18 | Min.Turning radijus (izvana) | mm | 1880 | 1955 | 1985 | 2170 | 2240 |
2.19 | Nagib jarbola prema naprijed (deg)/ Nazad (deg) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Veličina vilice | mm | 770*100*32 | 920*100*35 | 920*100*35 | 1070*120*40 | 1070*120*40 |
Specifikacija | praćenje | ||||||
3.1 | Brzina putovanja (opterećena/neopterećena) | km/h | 11.5/14.5 | 11.5/14.5 | 11.5/14.5 | 17/19,5 | 17/19,5 |
3.2 | Brzina podizanja (opterećena/neopterećena) | mm/s | 590/650 | 590/650 | 590/650 | 570/600 | 570/600 |
3.3 | Samo težina | kg | 2150 | 2590 | 2820 | 3320 | 3680 |
Guma | |||||||
4.1 | Broj pogonskih kotača | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
4.2 | Tip guma | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | |
4.3 | Prigušenenzije prednjih kotača | 6,50-10- 10pr | 6,50-10- 10pr | 6,50-10- 10pr | 7,00-12- 12pr | 7,00-12- 12pr | |
4.4 | Dimenzije stražnjih kotača | 5,00-8-8pr | 5,00-8-8pr | 5,00-8-8pr | 6,00-9-10pr | 6,00-9-10pr | |
Kočnica, transmissi on Uređaji, i Motor | |||||||
5.1 | Napon/kapacitet baterije | V/ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Model motora | japanski ili kineski motor neobavezno | japanski ili kineski motor neobavezno | japanski ili kineski motor neobavezno | japanski ili kineski Motor opcijag | japanski ili kineski motor neobavezno | |
5.3 | Ocijenjeni izlaz/R.P.M | KW/RPM | 32/2500 | 32/2500 | 32/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 |
5.4 | Ocijenjeni okretni moment/R.P.M | N.M/RPM | 132/1800 | 132/1800 | 132/1800 | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 |
5.5 | Ne. | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-90*105 | 4-90*105 | |
5.6 | Raseljavanje | L | 2.27 | 2.27 | 2.27 | 2.67 | 2.67 |
5.7 | Emisija standard | Ching pozornica Bolestan ili Neobavezan | Ching pozornica Bolestan ili Neobavezan | Ching pozornica Bolestan ili Neobavezan | Ching pozornica llL ili Neobavezan | Kina Bolestan ili Neobavezan | |
5.8 | Kapacitet spremnika za gorivo | L | 38 | 38 | 38 | 60 | 60 |
5.9 | Tip prijenosa | Hidraulički | Hidraulički | Hidraulički | Hidraulički | Hidraulički | |
Karakteristike | |||||||
1.1 | Naziv modela | Metrički | FD30 | FD35 | FD40 | FD45 | FD50 |
1.2 | Izvor napajanja | Dizel | Dizel | Dizel | Dizel | Dizel | |
1.3 | Ocijenjeni kapacitet | kg | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
1.4 | Centar za opterećenje | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Dim ensions | |||||||
2.1 | Jarbola produžena visina (s Brackrest) | mm | 4275 | 4270 | 4250 | 4250 | 4250 |
2.2 | Visina dizanja | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Visina jarbola, spuštena | mm | 2080 | 2125 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.4 | Slobodna visina dizanja | mm | 145 | 150 | 150 | 150 | 150 |
2.5 | Visina naslona (izračunato iz vilice Površinski) | mm | 1225 | 1220 | 1250 | 1250 | 1250 |
2.6 | Udaljenost od površine sjedala do Nadzemni čuvar | mm | 1035 | 1035 | 1020 | 1020 | 1020 |
2.7 | Visina nadzemne straže | mm | 2106 | 2106 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.8 | Ukupna duljina (bez vilica) | mm | 2690 | 2725 | 3195 | 3195 | 3195 |
2.9 | Ukupna duljina (s vilicama) | mm | 3760 | 3795 | 4265 | 4265 | 4265 |
2.10 | Vilica | mm | 465 | 465 | 555 | 555 | 555 |
2.11 | Baza kotača | mm | 1700 | 1700 | 2100 | 2100 | 2100 |
2.12 | Pravi prekrivanje | mm | 525 | 560 | 540 | 540 | 584 |
2.13 | Min. Zazor tla (s dna | mm | 145 | 145 | 175 | 175 | 175 |
2.14 | Sveukupna širina | mm | 1225 | 1225 | 1420 | 1420 | 1420 |
2.15 | Bočno podešavanje vilice (izvan vilice) (Max./min.) | mm | 1091/250 | 1091/250 | 1340/300 | 1340/300 | 1340/300 |
2.16 | Prednji gazište | mm | 1000 | 1000 | 1180 | 1180 | 1180 |
2.17 | Straga | mm | 970 | 970 | 1190 | 1190 | 1190 |
2.18 | Min.Turning radijus (izvana) | mm | 2420 | 2470 | 2600 | 2900 | 2900 |
2.19 | Nagib jarbola prema naprijed (deg)/zaostatak (DEG) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Veličina vilice | mm | 1070*125*45 | 1070*125* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 |
Specifikacija | |||||||
3.1 | Brzina putovanja (opterećena/neopterećena) | km/h | 18/19,5 | 18/19,5 | 22/22.5 | 22/22.5 | 22/22.5 |
3.2 | Brzina podizanja (opterećena/neopterećena) | mm/s | 450/500 | 380/450 | 370/400 | 370/400 | 460/500 |
3.3 | Samo težina | kg | 4370 | 4750 | 5950 | 6200 | 6400 |
Guma | |||||||
4.1 | Broj pogonskih kotača | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
4.2 | Tip guma | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | Pneumatski/čvrst | |
4.3 | Dimenzije prednjih kotača | 28*9-15- 12pr | 28*9-15- 12pr | 300-15- 14pr | 300-15- 14pr | 300-15- 14pr | |
4.4 | Dimenzije stražnjih kotača | 6,50-10- 10pr | 6,50-10- 10pr | 7,00-12- 12pr | 7,00-12- 12pr | 7,00-12- 12pr | |
Kočnica, t premisija Uređaji, an d Motor | |||||||
5.1 | Napon/kapacitet baterije | V/ah | 12/80 | 12/80 | 24/90 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Model motora | japanski ili kineski motor neobavezno | japanski ili kineski motor neobavezno | japanski ili kineski motor neobavezan | japanski ili kineski motor neobavezno | japanski ili kineski motor neobavezno | |
5.3 | Ocijenjeni izlaz/R.P.M | KW/RPM | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 |
5.4 | Ocijenjeni okretni moment/R.P.M | N.M/RPM | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 |
5.5 | Ne. | 4-90*105 | 4-90*105 | 4 | 4 | 4 | |
5.6 | Raseljavanje | L | 2.67 | 2.67 | 3.47 | 3.47 | 3.47 |
5.7 | Emisija standard | Ching pozornica Bolestan ili Neobavezan | Kina Bolestan ili Neobavezan | Ching pozornica Iil ili Neobavezan | Ching pozornica Bolestan ili Neobavezan | Kina Iil ili Neobavezan | |
5.8 | Kapacitet spremnika za gorivo | L | 60 | 60 | 90 | 60 | 60 |
5.9 | Tip prijenosa | Hidraulički | Hidraulički | Hidraulički | Hidraulički | Hydraulic |
NAPOMENA: Okomita os označava kapacitet opterećenja, dok vodoravna os označava središte opterećenja. Sposobnost opterećenja standardnog jarbola u različitim centrima opterećenja može se znati iz ove grafikone opterećenja.
Standardna konfiguracija
FILK IWATER THERMOMETR | Učitavanje naslona | Nadzemni čuvar | Električni rog | PINK PIN | Mjerač goriva | Dvodijelni višenamjenski ventil | Sprem za filtriranje ulja za prijenos | Obrtanje zujanja | Trgovina ulja za ulje | Neutra | Safty Switch | Nadzemni čuvar kiše | Uređaj za unos zraka | Izdržljivo uzorak | Kutija alata | Jarbol širokog pogleda | Standardno sjedalo | Prednje svjetlo | Straga kombinirana svjetiljka | Oblikovani jastučić za papučicu | Hidraulična ulja za ulje | Podizanje i ručica nagiba | Nagib podesivi stupac upravljača
Izborna konfiguracija
Vozačka kabina | Svjetlo upozorenja | Gornji ispuh | HASHERFULL BESPLATNI MARTS LESTING | Potpuna besplatna 3-stupanjska vilica za posebnu veličinu u 3 faze | Bočni mjenjač | Čvrsta kolutna stezaljka | Ciglana stezaljka | Rotator | Push-Puller | Pozicioniranje vilice | Ostali japanski motori | Spajanje klima uređaja | Sjedalo ovjesa | Čvrsta guma | FARINGISHISHER | Straga radno svjetlo | Rukav cilindra | Potpuna LED svjetla | OPS (putnička funkcija i funkcija učitavanja)
Električni kamioni za palete bitni su alati za rukovanje materijalima dizajni...
ČITAJ VIŠEU modernim skladištima, proizvodnim objektima i logističkim operacijama, učin...
ČITAJ VIŠEModerno skladište zahtijeva učinkovitost, održivost i isplativost u rukovanju...
ČITAJ VIŠEU modernim sustavima skladištenja i proizvodnje, buka okoliša odavno se smatr...
ČITAJ VIŠEViličasti naftni plin (LPG) viljuškara Pokažite značajne prednosti u ...
ČITAJ VIŠEU modernim logističkim i inženjerskim operacijama tradicionalni viljuškari če...
ČITAJ VIŠEKao tvrtka koja teži da postane vodeći proizvođač viljuškara, Hecha Inteligent Equipment Co., Ltd. 4,0 - 5,0 tona dizel viljuškara Proizvodnja je nesumnjivo ključna veza koja izravno određuje kvalitetu i tržišnu konkurentnost proizvoda. Hecha je pokazala snažnu snagu i predviđanje u primjeni modernih proizvodnih pogona i opreme.
Smještena u gradu Jiaxing, provincija Zhejiang, Hecha ima vrhunski geografski položaj i obuhvaća površinu od 48 000 četvornih metara, što pruža dovoljno prostora za veliko, modernu proizvodnju. Na ovom ogromnom zemljištu, Hecha je izgradila moderne proizvodne postrojenja i proizvodne linije koje su opremljene naprednim strojevima i sustavima automatskog upravljanja kako bi se osigurala točnost, učinkovitost i stabilnost proizvodnog procesa.
U temeljnim vezama proizvodnje viljuškara, poput proizvodnje motora, zavarivanja tijela, slikanja itd., Hecha je usvojila međunarodno naprednu proizvodnu tehnologiju i opremu. Na primjer, u proizvodnji motora, Hecha je možda uvela visoko precizne CNC strojeve, obrade centra itd., Koji mogu osigurati preciznu obradu i sastavljanje dijelova motora, poboljšavajući na taj način performanse i pouzdanost motora. Istodobno, u procesu zavarivanja tijela, Hecha je možda usvojila automatizirane robote za zavarivanje, koji mogu izvršiti precizno zavarivanje prema unaprijed postavljenim postupcima, što ne samo da poboljšava kvalitetu zavarivanja, već također u velikoj mjeri smanjuje poteškoće i pogreške ručnog rada.
U procesu slikanja Hecha je možda prihvatio napredne elektroforetske obloge i opremu za slikanje prskanja. Linija elektroforetskog premaza može osigurati ujednačenost i adheziju premaza na površini tijela i poboljšati performanse antikorozije i estetiku tijela. Oprema za slikanje prskanja može osigurati sjaj i konzistenciju boja premaza, što viljuškar čini privlačnijim u izgledu.
Osim proizvodne opreme, Hecha također obraća pažnju na kontrolu kvalitete i inspekciju tijekom proizvodnog procesa. Tvrtka je možda uvela naprednu opremu za testiranje, kao što su tri koordinate mjernih strojeva, nerazorni instrumenti za testiranje itd., Koji mogu precizno izmjeriti i procijeniti različite pokazatelje uspješnosti viljuškara kako bi se osiguralo da svaki otpremljeni viljuškar ispunjava nacionalne standarde i zahtjeve korisnika.
U smislu upravljanja proizvodnjom, Hecha također prihvaća moderan sustav upravljanja proizvodnjom. Ovaj sustav može nadzirati ključne informacije kao što su napredak u proizvodnji, status zaliha, status rada opreme itd. U stvarnom vremenu, pomažući kompaniji da prilagodi proizvodne planove i pravovremeno optimizira raspodjelu resursa, poboljšavajući na taj način učinkovitost proizvodnje i smanjenje troškova. Istodobno, sustav također može shvatiti sljedivost i analizu proizvodnih podataka, pružajući snažnu potporu kontinuiranom poboljšanju i inovacijama tvrtke.
U pogledu obuke za osoblje, Hecha je također uložio puno resursa. Tvrtka može redovito organizirati zaposlenike kako bi sudjelovala u obuci za profesionalne vještine i obuci sigurnosti kako bi poboljšala profesionalnost i sigurnost zaposlenika. Istodobno, tvrtka također potiče zaposlenike da sudjeluju u tehnološkim inovacijama i aktivnostima upravljanja kvalitetom kako bi potaknuli entuzijazam i kreativnost zaposlenika.
Hecha 4,0 - 5,0 tona dizel viljuškara doista se proizvodi pomoću modernih proizvodnih objekata i opreme. Ovi objekti i oprema ne samo da poboljšavaju učinkovitost proizvodnje i kvalitetu proizvoda, već i smanjuju troškove proizvodnje i sigurnosne rizike. Istodobno, Hecha također obraća pažnju na kontrolu kvalitete i inspekciju u proizvodnom procesu, kao i na modernizaciju upravljanja proizvodnjom i specijalizaciju osoblja. Ti čimbenici zajedno predstavljaju osnovnu konkurentnost 4,0 - 5,0 tona dizel viljuškara Proizvodnja, omogućujući joj da se istakne u konkurenciji Fierce Market.
Vrijedno je napomenuti da Hecha također drži korak s razvojnim trendom međunarodne moderne industrijske i logističke opreme, a posvećena je integriranju naprednih koncepata poput inteligencije, uštede energije i zaštite okoliša u proizvode viljuškara. Hecha -ov dizelski viljuškar od 4,0 - 5,0 tona može biti opremljen inteligentnim upravljačkim sustavom i uređajem za uštedu energije, koji može nadzirati operativni status i opterećenje vozila u stvarnom vremenu, a automatski prilagoditi izlaznu energiju i potrošnju goriva motora, čime se smanjuje potrošnja energije i emisije. Primjena ovih inovativnih tehnologija ne samo da poboljšava performanse i učinkovitost viljuškara, već također ispunjava trenutne socijalne zahtjeve za zaštitu okoliša i održivi razvoj.